Như vậy, có thể thấy, vì một lý do nào đó mà hệ thống túi khí ghế phụ của chiếc xe gặp tai nạn này đã bị vô hiệu hóa trước thời điểm va chạm, khiến cho hệ thống túi khí không kích hoạt.

Qua đây cũng là bài học cho người dùng cũng như nhân viên các hãng xe: cần kiểm tra xem túi khí của xe có bị vô hiệu hóa hay không để đảm bảo an toàn tối đa cho người ngồi bên trong. Đồng thời cũng chia sẻ rộng rãi tính năng này đến người tiêu dùng để sử dụng, khai thác một cách hiệu quả và an toàn.

Thêm thông tin về luật liên quan tính năng vô hiệu hoá túi khí của liên minh EU

“Theo luật của EU, dây an toàn phải được sử dụng trong tất cả các phương tiện. Trẻ em trên 1,35 m có thể sử dụng dây an toàn của người lớn. Những người dưới 1,35 m phải sử dụng thiết bị phù hợp với kích thước và trọng lượng của họ khi đi bằng ô tô hoặc xe tải. Hiện tại, việc sử dụng ghế trẻ em quay mặt về phía sau ở ghế hành khách phía trước là vi phạm pháp luật – trừ khi túi khí đã bị vô hiệu hóa”.

Các mẫu xe hơi thế hệ mới ngày nay, một số dòng xe/thương hiệu vẫn trang bị hệ thống vô hiệu hóa túi khí kể trên, nhưng một số dòng sẽ không được trang bị. Đối với xe không được trang bị tính năng vô hiệu hóa túi khí, khi chở trẻ em và sử dụng ghế trẻ em (Carseat) bắt buộc phải gắn ở ghế phía sau.