Hiện tại, 2 phiên bản sử dụng động cơ đốt trong đã có sẵn hàng và chào đón khách trải nghiệm thực tế hoặc xem xe tại các đại lý, phiên bản Hybrid cũng sớm xuất hiện trong thời gian tới. Hai phiên bản động cơ đốt trong có một số khác biệt về trang bị, trong đó phiên bản Flagship được định vị cao cấp hơn và có thêm một số trang bị như: Phuộc thích ứng với van điều chỉnh bằng điện, bánh mâm 20″, HUD, âm thanh 12 loa Infinity, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo mở cửa xe, hỗ trợ chuyển làn, cản báo va chạm phía sau.

Nội thất

Nội thất của Monjero nổi bật với hệ thống bộ 3 màn hình kích thước 12.3 inch, trong đó bao gồm 1 màn hình giải trí phía trước ghế phụ. Xe được trang bị tiêu chuẩn khả năng kết nối Apple Carplay không dây, hệ thống âm thanh 8 hoặc 12 loa tùy theo phiên bản.

Triết lý thiết kế của Geely Monjero có phần ảnh hưởng ngôn ngữ thiết kế của xe Châu Âu thay vì sự bỏng bẩy của phần đông xe Trung Quốc nói chung. Cụ thể, khu vực điều khiển trung tâm được đặt cao dễ dàng tương tác cũng như điều khiển. Toàn bộ khu vực táp-lô kết nối với khu vực điều khiển trung tâm đều mang thiết kế phẳng, gọn gàng không nhiều hệ thống nút bấm, điều này mang lại cái nhìn đơn giản nhưng vẫn tinh tế cho không gian nội thất.

Nhờ vào khả năng tối ưu không gian nội thất của nền tảng CMA, Monjero có không gian hàng ghế hai rất rộng rãi, cho dù xe đang đi 4 người lớn. Monjero có phần sàn để chân rất thấp, kết hợp với ghế ngồi cao và chiều cao tổng thể của xe gần 1,9m, vậy nên tư thế người ngồi có phần để chân rất thoải mái. Phần tựa lưng ghế có độ ngả ở mức tốt, đảm bảo cho người lớn ngồi với tư thế dễ chịu trên hành trình vừa hoặc không quá dài.

Động cơ

Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ tăng áp dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 238 mã lực và 350 Nm mô-men xoắn. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4WD và 7 chế độ lái, bao gồm các chế độ lái địa hình và chế độ thông minh – tự nhận biết địa hình và tự điều chỉnh chế độ vận hành phù hợp.

An toàn chủ động

Geely Monjaro thừa hưởng công nghệ an toàn và chung triết lý của Volvo, đó là đem đến sự an toàn nhờ các công nghệ mà họ sở hữu. Mặc dù phiên bản Premium có phần thua thiệt một chút tính năng (như đã liệt kê bên trên) nhưng về cơ bản, các công nghệ an toàn & hỗ trợ lái xe được trang bị cũng đã hữu dụng.

Các tính năng an toàn chủ động & tiêu chuẩn cụ thể như sau: