Vốn là phiên bản hiệu suất cao đầu bảng, chiếc xe được quan tâm đặc biệt đến hiệu suất vận hành không chỉ từ động cơ tăng áp 2.0 TSI. Đi kèm với nó là loạt công nghệ hỗ trợ tối đa để phát huy sức mạnh, điển hình trong số đó là:

• Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion đi kèm với hệ thống kiểm soát mô-men R-Performance Torque Vectoring
• Hệ thống phanh hiệu suất cao R-Performance
• Điều khiển khung gầm chủ động DCC
• Hệ thống treo độc quyền R-Performance

Volkswagen Golf R Performance 4Motion được trang bị động cơ hiệu suất cao 2.0L TSI tăng áp, sản sinh công suất tối đa 315 mã lực và 420Nm mô-men xoắn. Bổ trợ là hộp số ly hợp kép DSG “huyền thoại” và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion, đi kèm là trọng lượng của xe chỉ trên dưới 1,5 tấn giúp cho khả năng tăng tốc của xe từ 0-100km/h chỉ trong 4,7 giây, một số thử nghiệm độc lập khác ghi nhận mức thời gian có thể rút ngắn còn 4,7 giây với động cơ nguyên bản.

Lần quay trở lại phân phối dòng xe cỡ nhỏ này của Volkswagen đánh dấu cột mốc mới sau khi bỏ ngỏ phân khúc này một thời gian dài. Trước đó, Volkswagen tại Việt Nam cũng từng phân phối những chiếc Scirocco 2 cửa thể thao, một dòng xe được giới trẻ quan tâm yêu thích một thời.

Một chút khác biệt so với Scirocco, Golf đem đến sự thực dụng nhiều hơn nhờ không gian rộng rãi và nhiều tiện nghi. Hiệu suất vận hành thế hệ mới cũng giúp Golf có được sự cân bằng giữa hiệu suất và tính thực dụng đối với một chiếc xe thể thao đường phố. Với mức giá bán kể trên, chủ quan nhận định VW Golf sẽ tạo được sự hấp dẫn đối với xe thể thao cỡ nhỏ đến từ Châu Âu, phân khúc này tại Việt Nam vốn đã luôn vắng bóng rất nhiều tên tuổi.